MONTRÉAL – Les tunnels du nouveau métro de Montréal ont été rabotés sur 200 mètres à cause des nouvelles rames, trop hautes pour y circuler…
Deux cent mètres de tunnels du métro de la capitale québécoise ont du être limés parce que les futures rames de métro auraient été trop hautes pour pouvoir y rouler normalement, a rapporté Le Journal de Québec.
L’erreur est imputable au consortium formé par Bombardier et Alstom qui avait remporté en octobre 2010 un contrat visant à remplacer toutes les rames du métro de Montréal. Le montant du contrat était de 1 200 000 dollars canadiens (cela représente aujourd’hui plus de 785 000 euros). Cependant, la Société de transport de Montréal a affirmé que ces travaux n’allaient pas retarder la livraison de toutes les nouvelles rames, prévue pour la dernière en septembre 2018.
Le constructeur Bombardier s’est défendu en expliquant que ce genre de limage était courant lors de la construction de nouvelles lignes de métro.
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